Περιγραφή
Xtrig Κλείδωμα Ανάρτησης Εμπρός Ø48mm
Ο νούμερο 1 συνεργάτης σας για στιγμιότυπα
- Εύκολο στην εγκατάσταση
- Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το πιρούνι
- Η άρθρωση του δακτυλίου τοποθετείται στο πλάι (όχι στο τμήμα του κλιπ ή μπροστά από αυτό το τμήμα)
- Χάρη σε αυτή τη θέση, η άρθρωση υπόκειται σε χαμηλή πίεση
- Παρατείνεται η διάρκεια ζωής του προϊόντος
- Ο δακτύλιος είναι εξοπλισμένος με βίδα 3 mm (ροπή 2,3 Nm). Η διάμετρος της βίδας έχει μελετηθεί για τη ροπή σύσφιξης δεν μπορεί να είναι πολύ σημαντική και η συμπίεση του πιρουνιού του βραχίονα.
Εφαρμόζεται σε:
- GAS GAS EC 250/350 F ’21-’24
- GAS GAS EC 250/300 ’21-’24
- GAS GAS EC 450/500 F ’24
- GAS GAS ES 700 ’24
- GAS GAS EX 250/350/450 F ’24
- GAS GAS EX 250 ’22-’24
- GAS GAS EX 300 ’21-’24
- GAS GAS MC 125 ’21-’24
- GAS GAS MC 250 F FACTORY EDITION ’23
- GAS GAS MC 250 F ’21-’24
- GAS GAS MC 250 ’22-’24
- GAS GAS MC 350 F ’22-’24
- GAS GAS MC 450 F FACTORY EDITION ’23
- GAS GAS MC 450 F TROY LEE DESIGNS ’23
- GAS GAS MC 450 F ’21-’24
- HUSQVARNA CR 125 ’14
- HUSQVARNA FC 250/350/450 ’14-’24
- HUSQVARNA FE 250/350/450/501 SPECIAL EDITION ’14
- HUSQVARNA FE 250/350/450/501 ’14-’24
- HUSQVARNA FE 350 PRO ’24
- HUSQVARNA FS 450 ’21
- HUSQVARNA FX 350/450 ’17-’24
- HUSQVARNA SMR 250 ’05-’08
- HUSQVARNA TC 125/250 ’14-’24
- HUSQVARNA TC 250 4T ’14
- HUSQVARNA TC 449 ’14
- HUSQVARNA TE 125 4T ’13-’14
- HUSQVARNA TE 125 SPECIAL EDITION ’14
- HUSQVARNA TE 125 ’14-’16
- HUSQVARNA TE 150 I ’20-’23
- HUSQVARNA TE 150 ’17-’19, ’24
- HUSQVARNA TE 250 2T ’14
- HUSQVARNA TE 250 I.E 4T ’14
- HUSQVARNA TE 250 I ’18-’22
- HUSQVARNA TE 250 ’15-’24
- HUSQVARNA TE 300 I ’18-’22
- HUSQVARNA TE 300 PRO ’24
- HUSQVARNA TE 300 SPECIAL EDITION ’14
- HUSQVARNA TE 300 ’14-’17, ’23-’24
- HUSQVARNA TE 310 I.E ’14
- HUSQVARNA TE 449 ’14
- HUSQVARNA TE 477 ’17
- HUSQVARNA TE 511 ’14
- HUSQVARNA TX 125 ’17-’19
- HUSQVARNA TX 300 I ’20-’24
- HUSQVARNA TX 300 ’17-’19
- HUSQVARNA WR 125/250/300 ’14
- HUSQVARNA WRE 125 ’95-’14
- HUSQVARNA WRK 125 ’87-’89
- HUSQVARNA WRK 240 ’89-’91
- KTM 125 EXC FACTORY EDITION ’15
- KTM 125 EXC/EXC SIX DAYS ’14-’17
- KTM 125/150 SX ’12-’24
- KTM 125 XC-W ’20-’24
- KTM 125 XC ’21-’24
- KTM 150 EXC TPI ’20-’23
- KTM 150 EXC ’24
- KTM 150 XC-W ’20-’23
- KTM 200 EXC ’14-’16
- KTM 250 EXC FACTORY EDITION ’15, ’17
- KTM 250 EXC SIX DAYS ’14-’17, ’24
- KTM 250 EXC TPI SIX DAYS ’18-’23
- KTM 250 EXC TPI ’18-’23
- KTM 250 EXC-F FACTORY EDITION ’15
- KTM 250 EXC-F SIX DAYS ’14-’24
- KTM 250 EXC-F ’14-’24
- KTM 250 EXC ’14-’17, ’24
- KTM 250 SX-F FACTORY EDITION KEN ROCZEN ’12
- KTM 250 SX-F FACTORY EDITION MARVIN MUSQUIN ’11
- KTM 250 SX-F ’11-’24
- KTM 250 SX ’12-’24
- KTM 250 XC TPI ’20-’24
- KTM 250 XC-F ’20-’24
- KTM 250 XC-W ’20-’24
- KTM 300 EXC FACTORY EDITION ’15, ’17
- KTM 300 EXC HARDENDURO ’24
- KTM 300 EXC SIX DAYS ’14-’17, ’24
- KTM 300 EXC TPI ERZBERGRODEO ’20-’23
- KTM 300 EXC TPI SIX DAYS ’18-’23
- KTM 300 EXC TPI ’18-’23
- KTM 300 EXC ’14-’17, ’24
- KTM 300 SX ’23-’25
- KTM 300 XC TPI ’20-’21
- KTM 300 XC-W ’22-’24
- KTM 300 XC ’22-’24
- KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION ’15, ’23
- KTM 350 EXC-F SIX DAYS ’14-’24
- KTM 350 EXC-F WESS ’23
- KTM 350 EXC-F ’14-’24
- KTM 350 SX-F FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI ’11-’12
- KTM 350 SX-F ’11-’24
- KTM 350 XC-F ’20-’24
- KTM 450 EXC FACTORY EDITION ’15
- KTM 450 EXC SIX DAYS ’14-’16
- KTM 450 EXC-F SIX DAYS ’17-’24
- KTM 450 EXC-F ’17-’24
- KTM 450 EXC ’14-’16
- KTM 450 SMR ’21
- KTM 450 SX-F FACTORY EDITION ’13, ’21
- KTM 450 SX-F HERLINGS REPLICA ’19
- KTM 450 SX-F ’11-’24
- KTM 450 XC-F ’20-’24
- KTM 450 XCF-W ’23-’24
- KTM 500 EXC SIX DAYS ’14-’16
- KTM 500 EXC-F SIX DAYS ’17-’24
- KTM 500 EXC-F ’17-’24
- KTM 500 EXC ’14-’16