Το Akrapovič S-A6SO1-HGJT Slip-On Line αποτελεί μια premium αναβάθμιση της εξάτμισης για την Aprilia Tuareg 660, συνδυάζοντας μειωμένο βάρος, βελτιωμένη απόδοση και χαρακτηριστικό σπορ ήχο. Η κατασκευή του ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία της σειράς Adventure της Akrapovič, προσφέροντας υψηλή ποιότητα κατασκευής και δυναμική εμφάνιση.
Το εξωτερικό περίβλημα του σιγαστήρα είναι κατασκευασμένο από ελαφρύ τιτάνιο, ενώ το τελικό καπάκι και η θερμική προστασία είναι από ανθρακονήματα (Carbon Fiber). Η σύνδεση και η εσωτερική δομή του σιγαστήρα χρησιμοποιούν ανοξείδωτο χάλυβα, εξασφαλίζοντας ανθεκτικότητα και λειτουργική αξιοπιστία.
Σε σύγκριση με την εργοστασιακή εξάτμιση, η συγκεκριμένη έκδοση επιτυγχάνει μείωση βάρους κατά 1,9 kg (36,5%). Σύμφωνα με τις μετρήσεις της Akrapovič, προσφέρει αύξηση ισχύος κατά 0,9 kW (1,2 hp) και αύξηση ροπής κατά 2,1 Nm στις 4.800 rpm, συμβάλλοντας στη βελτιωμένη απόκριση του γκαζιού και στην οδηγική συμπεριφορά.
Η εξάτμιση διαθέτει έγκριση τύπου EC/ECE για χρήση στον δρόμο και τοποθετείται με διαδικασία Plug & Play, χωρίς να απαιτείται επαναχαρτογράφηση της ECU, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Σημείωση: Η εξάτμιση μπορεί να συνδυαστεί με προαιρετικούς αγωνιστικούς λαιμούς Akrapovič από ανοξείδωτο χάλυβα. Η τοποθέτηση των συγκεκριμένων λαιμών καταργεί την έγκριση EC/ECE του τελικού Slip-On για χρήση στον δρόμο.
Το Akrapovič S-A6SO1-HGJT Slip-On Line αποτελεί μια premium αναβάθμιση της εξάτμισης για την Aprilia Tuareg 660, συνδυάζοντας μειωμένο βάρος, βελτιωμένη απόδοση και χαρακτηριστικό σπορ ήχο. Η κατασκευή του ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία της σειράς Adventure της Akrapovič, προσφέροντας υψηλή ποιότητα κατασκευής και δυναμική εμφάνιση.
Το εξωτερικό περίβλημα του σιγαστήρα είναι κατασκευασμένο από ελαφρύ τιτάνιο, ενώ το τελικό καπάκι και η θερμική προστασία είναι από ανθρακονήματα (Carbon Fiber). Η σύνδεση και η εσωτερική δομή του σιγαστήρα χρησιμοποιούν ανοξείδωτο χάλυβα, εξασφαλίζοντας ανθεκτικότητα και λειτουργική αξιοπιστία.
Σε σύγκριση με την εργοστασιακή εξάτμιση, η συγκεκριμένη έκδοση επιτυγχάνει μείωση βάρους κατά 1,9 kg (36,5%). Σύμφωνα με τις μετρήσεις της Akrapovič, προσφέρει αύξηση ισχύος κατά 0,9 kW (1,2 hp) και αύξηση ροπής κατά 2,1 Nm στις 4.800 rpm, συμβάλλοντας στη βελτιωμένη απόκριση του γκαζιού και στην οδηγική συμπεριφορά.
Η εξάτμιση διαθέτει έγκριση τύπου EC/ECE για χρήση στον δρόμο και τοποθετείται με διαδικασία Plug & Play, χωρίς να απαιτείται επαναχαρτογράφηση της ECU, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Σημείωση: Η εξάτμιση μπορεί να συνδυαστεί με προαιρετικούς αγωνιστικούς λαιμούς Akrapovič από ανοξείδωτο χάλυβα. Η τοποθέτηση των συγκεκριμένων λαιμών καταργεί την έγκριση EC/ECE του τελικού Slip-On για χρήση στον δρόμο.